Financement du Parc du Marais Poitevin

Malgré les satisfécits que les représentants de l'Etat se décernent sur ce

dossier, force est de constater que depuis 6 ans le gouvernement n'a pas été capable de reconquérir le label du Parc, malgré les promesses faites à

Bruxelles et l'engagement de deux Régions.

La Région a fait le choix de doter le Parc des moyens financiers nécessaires et de mettre en œuvre la charte du Parc Interregional du Marais Poitevin entre la Région Pays de la Loire, la Région Poitou-Charentes et le Syndicat Mixte du Parc.

La convention d'application a été signée le 2 février et la Région décide de valider le plan d'actions du Parc et le soutien quant à sa réalisation. Mise en oeuvre du règlement de soutien aux 2 roues électriques

La politique régionale d'excellence environnementale porte notamment sur la lutte contre les émissions de gaz à effet de serre et le développement des transports propres grâce aux véhicules électriques.

La Région décide en conséquence d'adopter un soutien pour le

lancement des vélos et scooters électriques.

Ce rapport porte également sur la convention annuelle d'application en 2010 de l'accord-cadre 2007-2013 que la Région a signé avec l'ADEME.

La Région est l'une des seules régions à avoir mis en place un service unique de traitement des demandes, associant les fonds de l'Ademe, de l'Europe (FEDER) et de la Région pour simplifier les démarches et les procédures des porteurs de projets.